Weer twee vlugte per dag na Johannesburg
Ronelle Rademeyer - Air Namibia vlieg van vandag af weer twee keer per dag tussen Windhoek en Johannesburg, met twee vlugte daagliks tussen Kaapstad-lughawe en die Internasionale Lughawe Hosea Kutako.
Die vlugte tussen Windhoek en Luanda bly egter opgeskort, het die nasionale redery Donderdag in ’n verklaring gesê.
Air Namibia met sy vloot van 10 vliegtuie is tot so ’n mate deur sy skuld lamgelê dat hy van 3 Junie af die vlugte op sy streekroetes drasties moes verminder. Dit is gedoen omdat net een van die vier Airbus A319-100’s in sy vloot in gebruik was.
Vlugte op die Windhoek-Luanda-roete is weens die operasionele krisis gekanselleer, terwyl die drie daaglikse vlugte tussen Windhoek en Johannesburg na net een verminder is.
Die onekonomiese Airbus A330-300 moes toe op hierdie roete gebruik word.
Tussen Kaapstad en Windhoek is die drie daaglikse vlugte na net twee verminder – ’n direkte vlug met ’n Embraer ERJ en een via Walvisbaai met die enigste oorblywende Airbus A319.
Twee het diepgaande roetine-onderhoudswerk by South African Airways Technical (SAAT) in Suid-Afrika ondergaan en die ander een is vir soortgelyke onderhoudswerk na Siprus gestuur, waarna dit vir verdere werk na SAAT moet gaan.
Volgens Air Namibia sal die vliegtuig in Siprus hierdie naweek na Johannesburg vlieg waar daar volgende week daaraan gewerk sal word. Die verwagting is dat die vliegtuig die week daarná weer in gebruik sal wees.
“Verdere vlugte sal dan heringestel word en inligting daaroor sal later bekend gemaak word,” sê mnr. Xavier Masule, waarnemende uitvoerende hoof van Air Namibia.
Die maatskappy in Siprus het vroeër aangedui Air Namibia se Airbus A319-100 sal nie vrygestel word voor ’n betaling van N$5,1 miljoen nie gemaak is nie.
Verder sou SAAT ook nie die vliegtuie wat hy gediens het aan Air Namibia terugbesorg het voor ’n betaling van N$20 miljoen en ’n terugbetalingsooreenkoms vir die res van die skuld nie gemaak is nie.
Dié inligting het bekend geword toe Masule die uitvoerende direkteur van die ministerie van werke en vervoer, mnr. Willem Goeiemann, hieroor ingelig het.
Dit blyk N$19 miljoen is reeds in April aan SAAT betaal en ’n verdere N$6,9 miljoen is aan die einde van Mei betaal.
Die vlugte tussen Windhoek en Luanda bly egter opgeskort, het die nasionale redery Donderdag in ’n verklaring gesê.
Air Namibia met sy vloot van 10 vliegtuie is tot so ’n mate deur sy skuld lamgelê dat hy van 3 Junie af die vlugte op sy streekroetes drasties moes verminder. Dit is gedoen omdat net een van die vier Airbus A319-100’s in sy vloot in gebruik was.
Vlugte op die Windhoek-Luanda-roete is weens die operasionele krisis gekanselleer, terwyl die drie daaglikse vlugte tussen Windhoek en Johannesburg na net een verminder is.
Die onekonomiese Airbus A330-300 moes toe op hierdie roete gebruik word.
Tussen Kaapstad en Windhoek is die drie daaglikse vlugte na net twee verminder – ’n direkte vlug met ’n Embraer ERJ en een via Walvisbaai met die enigste oorblywende Airbus A319.
Twee het diepgaande roetine-onderhoudswerk by South African Airways Technical (SAAT) in Suid-Afrika ondergaan en die ander een is vir soortgelyke onderhoudswerk na Siprus gestuur, waarna dit vir verdere werk na SAAT moet gaan.
Volgens Air Namibia sal die vliegtuig in Siprus hierdie naweek na Johannesburg vlieg waar daar volgende week daaraan gewerk sal word. Die verwagting is dat die vliegtuig die week daarná weer in gebruik sal wees.
“Verdere vlugte sal dan heringestel word en inligting daaroor sal later bekend gemaak word,” sê mnr. Xavier Masule, waarnemende uitvoerende hoof van Air Namibia.
Die maatskappy in Siprus het vroeër aangedui Air Namibia se Airbus A319-100 sal nie vrygestel word voor ’n betaling van N$5,1 miljoen nie gemaak is nie.
Verder sou SAAT ook nie die vliegtuie wat hy gediens het aan Air Namibia terugbesorg het voor ’n betaling van N$20 miljoen en ’n terugbetalingsooreenkoms vir die res van die skuld nie gemaak is nie.
Dié inligting het bekend geword toe Masule die uitvoerende direkteur van die ministerie van werke en vervoer, mnr. Willem Goeiemann, hieroor ingelig het.
Dit blyk N$19 miljoen is reeds in April aan SAAT betaal en ’n verdere N$6,9 miljoen is aan die einde van Mei betaal.
Kommentaar
Republikein
Geen kommentaar is op hierdie artikel gelaat nie