Volvo reg om Tesla te takel
Die Sweedse motorvervaardiger Volvo sê hy is gereed as mededinger vir Elon Musk se Tesla.
Hy wil egter nie net 'n reeks elektriese motors vervaardig nie – hy gaan dit nie verkoop nie, maar eerder “uitverhuur”.
Volvo en sy vennoot Polestar gaan saamwerk om veral met Tesla se Model 3 mee te ding.
Produksie van die nuwe Polestar 1, wat onlangs vir die eerste keer ten toon gestel is, begin in 2019.
Ander vervaardigers takel ook die mark vir elektriese motors.
Porsche beplan om in 2019 sy Mission E te begin verkoop terwyl BMW klaar oor sy iVision Dynamics spog.
Volvo het egter nie die Polestar ontwikkel net om met Tesla mee te ding nie; hy wil mededingend bly in China.
Die land is die wêreld se grootste mark vir passasiersvoertuie en die owerhede hier vereis 'n skerp klemverskuiwing na elektriese voertuie. Daar word selfs daaroor gedebatteer dat petrol- en dieselvoertuie oor die volgende paar dekades verban moet word.
Volvo behoort ook boonop aan Geely, 'n Chinese maatskappy. Geely het die laaste vyf jaar US$11 miljard in Volvo belê om hom weer mededingend te maak.
Sowat US$750 miljoen sal gebruik word om 'n nuwe fabriek waar die Polestar vervaardig gaan word in Chengdu, China te bou.
Volvo wil egter nie die Polestar-modelle verkoop nie, maar hulle uitverhuur. Kontrakte sal vir tussen twee en drie jaar geldig wees.
Geen pryse is nog beskikbaar gemaak nie.
– Netwerk24/Bloomberg, verwerk
Hy wil egter nie net 'n reeks elektriese motors vervaardig nie – hy gaan dit nie verkoop nie, maar eerder “uitverhuur”.
Volvo en sy vennoot Polestar gaan saamwerk om veral met Tesla se Model 3 mee te ding.
Produksie van die nuwe Polestar 1, wat onlangs vir die eerste keer ten toon gestel is, begin in 2019.
Ander vervaardigers takel ook die mark vir elektriese motors.
Porsche beplan om in 2019 sy Mission E te begin verkoop terwyl BMW klaar oor sy iVision Dynamics spog.
Volvo het egter nie die Polestar ontwikkel net om met Tesla mee te ding nie; hy wil mededingend bly in China.
Die land is die wêreld se grootste mark vir passasiersvoertuie en die owerhede hier vereis 'n skerp klemverskuiwing na elektriese voertuie. Daar word selfs daaroor gedebatteer dat petrol- en dieselvoertuie oor die volgende paar dekades verban moet word.
Volvo behoort ook boonop aan Geely, 'n Chinese maatskappy. Geely het die laaste vyf jaar US$11 miljard in Volvo belê om hom weer mededingend te maak.
Sowat US$750 miljoen sal gebruik word om 'n nuwe fabriek waar die Polestar vervaardig gaan word in Chengdu, China te bou.
Volvo wil egter nie die Polestar-modelle verkoop nie, maar hulle uitverhuur. Kontrakte sal vir tussen twee en drie jaar geldig wees.
Geen pryse is nog beskikbaar gemaak nie.
– Netwerk24/Bloomberg, verwerk
Kommentaar
Republikein
Geen kommentaar is op hierdie artikel gelaat nie