Hupstoot vir spoorvrag tussen Walvisbaai en Karibib

’n Nuwe vragspoor-korridor wat Walvisbaai en Karibib verbind, is deel van pogings om Namibië se logistieke netwerk te versterk, die doeltreffendheid van die voorsieningsketting te verbeter en die aantal vragmotors op die land se paaie te verminder. 

Die Walvisbaai-Karibib-spoorkorridor, wat in Julie deur Kaleido Logistics in vennootskap met TransNamib bekend gestel is, sal na verwagting tot 25 000 ton vrag per maand vervoer. Op grond van ’n gemiddelde vragmotorvrag van 34 ton, kan die diens ongeveer 735 vragmotors elke maand van die pad af haal. 

Die bekendstelling het saam met die opening van Kaleido Logistics se nuwe logistieke spilpunt op Karibib geval, wat strategies langs die spoorlyn geleë is met direkte toegang tot TransNamib se spoorinfrastruktuur. Die fasiliteit vul die maatskappy se bestaande logistieke sentrum op Walvisbaai aan. 

Die spilpunt is ontwerp om vraghantering, berging, laai, aflaai en oorlaai-bedrywighede te verbeter, met die doel om deurvoertye te verkort en die doeltreffendheid van die voorsieningsketting te verhoog. 

Dit is toegerus om marmer- en granietblokke, asook ander kommoditeite, saam te voeg en bied ondernemings in die Karibib-gebied ’n alternatief vir padvervoer. 

Kaleido Logistics se uitvoerende hoof, Xoán Martínez, het die projek beskryf as ’n belangrike stap om die maatskappy se teenwoordigheid in Namibië en oraloor die streek uit te brei. 

“Die bekendstelling van hierdie spoorkorridor, tesame met die opening van ons nuwe logistieke spilpunt op Karibib, verteenwoordig ’n strategiese stap om ons teenwoordigheid in Namibië te versterk en voort te gaan met die ontwikkeling van geïntegreerde logistieke oplossings vir vervoerkorridors in Afrika,” het hy gesê. 

Martínez het gesê die maatskappy het voortgebou op sy spoorbedrywighede in Angola, Zimbabwe en Mosambiek en bygevoeg dat die vennootskap met TransNamib Namibië se mededingendheid as ’n logistieke bestemming sal verbeter. 

“Ons ambisie is dat hierdie diens net die begin sal wees,” het hy gesê. 

TransNamib se uitvoerende hoof, Desmond van Jaarsveld, het gesê die vennootskap vorm deel van die nasionale spooroperateur se strategie om spoorvervoer te herposisioneer as die voorkeurvervoermiddel vir grootmaat- en vraghouervrag. 

“Deur saam met strategiese vennote soos Kaleido Logistics te werk, skep ons doeltreffende, betroubare en volhoubare vragoplossings wat die land se posisie as ’n logistieke spilpunt in die streek versterk,” het hy gesê. 

Van Jaarsveld het bygevoeg dat die korridor die doeltreffendheid van die voorsieningsketting sal verbeter, opeenhoping langs die roete tussen Walvisbaai en Karibib sal verminder en Namibië se breër doelwitte vir ekonomiese groei sal ondersteun. 

Volgens die maatskappye sal die verskuiwing van vrag van pad na spoor na verwagting padveiligheid verbeter, slytasie op nasionale paaie verminder en koolstofvrystellings met ’n geraamde 900 ton koolstofdioksied per jaar verlaag. 

Die spoordiens werk volgens ’n vragkonsolidasie-model, wat toelaat dat vrag van verskeie kliënte saamgevoeg word voordat dit per spoor vervoer word. Die model akkommodeer beide grootmaat- en vraghouervrag, afhangend van die tipe goedere en versendingsvereistes. 

Kaleido Logistics het gesê sy internasionale seevragnetwerk maak die integrasie van spoor-, pad- en maritieme vervoer moontlik en bied kliënte ’n enkele, volledige logistieke oplossing, terwyl spoor as ’n aanvulling op – eerder as ’n vervanging vir – padvervoer geposisioneer word.

– [email protected]