‘Likwidasie beste plan teen Air Nam-bloeding’

Jooste onderhandel in VSA

12 August 2019 | Vervoer
Ronelle Rademeyer - As die bloeding by Air Namibia nie deur likwidasie gestop word nie, gaan die nasionale redery vanjaar ’n sowat N$1,9 miljard uit die staatskas opslurp. N$1,4 miljard hiervan is onbegroot.

Dit sal die beraamde begrotingstekort vir 2019-’20 van 4,1% tot tussen 5,6% en 5,8% van die bruto binnelande produk (BBP) opstoot. Die land se nasionale skuldlas sal van die geskatte 48,9% van die BBP in die huidige boekjaar tot ’n onvolhoubare 51% of 52% spring, sê die minister van finansies, mnr. Calle Schlettwein.

“Hoe gouer Air Namibia gelikwideer word, hoe beter,” meen hy.

In hierdie stadium oorweeg die regering nog die vier toekoms-opsies wat Schlettwein sowat twee maande gelede in ’n ontledingsdokument oor die onvolhoubaarheid van Air Namibia aan die kabinetskomitee op tesourie voorgelê het.

Daarvolgens het die nasionale redery die opsie om aan te gaan soos nou en die belastingbetaler die volgende drie jaar ’n verdere N$3,5 miljard te kos of om ’n valskermplan te ontplooi waarin die regering N$2,5 – N$3,3 miljard in Air Namibia pomp.

Plan nommer drie is ’n nuwe sakeplan en -strategie van N$4,1 miljard, en opsie vier is om Air Namibia te likwideer en ’n nuwe redery te begin wat net winsgewende plaaslike en streeksroetes bedien.

As die regering op laasgenoemde opsie besluit, sal die finansiële verliese tot sowat N$2,5 miljard beperk kan word, sê Schlettwein.

Sy dokument toon die regering het in die 20 jaar tussen 1999 en 2019 ’n onvolhoubare N$8,3 miljard in die nasionale rederye gepomp.

Intussen het mnr. Leon Jooste, die minister van staatsondernemings (SOE’s), uit Minneapolis in die Verenigde State van Amerika aan Republikein gesê hy en sy span sal teen einde September gereed wees om “genoegsame inligting vir ’n ingeligte besluit” aan die kabinet te kan voorlê.

Hy het Donderdag vergesel van amptenare van die ministerie van werke en vervoer, asook regslui van die prokureur-generaal se kantoor met Castlelake Aviation vergader oor die huurkontrakte tussen die nasionale redery en dié vliegtuigverhuring- en finansieringsmaatskappy vir vyf van die Airbus-vliegtuie in die nasionale vloot.

Air Namibia is tans in jaar ses van ’n 12 jaar-kontrak vir die verhuring van die twee Airbus A330-200’s wat op die Frankfurt-roete vlieg.

Jooste sê dit kos die nasionale redery maandeliks US$1,1 miljoen per vliegtuig – dus N$33,66 miljoen vir die twee saam. “Die totale verliese op die Frankfurt-roete is egter heelwat hoër.”

LIG IN DIE TONNEL

Lig in die tonnel is dat die die finansieringstermyn vir die drie Airbus A319-100’s op die Castlelake-kontrak in onderskeidelik Desember 2019 en Junie 2020 ten einde loop.

“Dié vliegtuie is dus nie in hierdie stadium ons groot probleem nie, maar wel die A330’s. Die regering het waarborge verskaf vir die transaksies en dit beloop N$2,4 miljard. Hierdie is soewereine waarborge wat eerbiedig sal moet word,” sê Schlettwein.

Volgens Jooste was die doel van die besoek aan Castlelake “nie soseer om te kyk of Air Namibia uit die kontrak kan kom nie, maar eerder wat die koste daaraan verbonde sal wees”.

“Die kontrakte word deur regeringswaarborge ondersteun. Sodra ons weet wat die gepaardgaande kostes gaan wees, kan ons meer ingeligte besluite neem.”

Jooste sê hy persoonlik glo daar is bestaansreg vir ’n nasionale redery. “Die binnelandse roetes is spesifiek belangrik en inligting wys dat Air Namibia met die regte vloot winsgewend kan wees op streeksroetes.

“Ons is tans besig om te bereken wat die koste sal wees om Air Namibia oor te skakel na ’n lewensvatbare, vaartbeleinde besigheid en dit te vergelyk met die kostes en implikasies om eerder ’n nuwe Air Namibia te begin sonder al die historiese laste,” het hy per WhatsApp uit Amerika gesê.

Benewens die vyf vliegtuie op die Castlelake-kontrakte, beskik Air Namibia oor ’n vierde Airbus A319-100 en vier Embraer ERJ 135's.

Soortgelyk

 

Teko-trio vrygespreek

3 ure gelede | Howe

Ronelle Rademeyer - Die sakevrou, me. Teckla Lameck, en haar twee vennote, mnre. Yang Fan en Jeroboam (Kongo) Mokaxwa, is vanoggend in die hoërhof in...

Dokters wis nie van voorskrifte

13 ure gelede | Ministeries

Henriette Lamprecht Geen amptelike kennisgewing is aan lede van die twee grootste verenigings vir dokters in die land uitgestuur oor die herske­dulering van medikasie, insluitende...

Regering kry skuld vir SOE-gemors

13 ure gelede | Regering

Denver Kisting Die regering is 'n swak aandeelhouer.Só het die adjunk- uitvoerende direkteur van staatsdiensondernemings, me. Louise Shixwameni, gister op die ontbytprogram Good Morning Namibia...

Teenstropery: 280 polisielede veg saam

13 ure gelede | Misdaad

Francoise Steynberg Altesaam 280 polisielede van oraloor die land word in teenstropingseenhede op 'n driemaandelikse roteringsbasis in die Palmwagkonsessie en die Etosha en Bwabwata Nasionale...

Meer as N$350 000 se goedere kry voete

13 ure gelede | Misdaad

Volgens die Namibiese polisie se misdaadverslag het skelms Woensdag om 14:00 die venster van 'n voertuig in Windhoek se noordelike nywerheidsgebied stukkend geslaan. Die insittende...

Weer vir 18 September

13 ure gelede | Weer

WEERWAAK: Baie warm toestande sal oor die binneland voortduur.BINNELAND: Gedeeltelik bewolk en bloedig warm in die Suide, andersins sonnig en baie tot bloedig warm.KUS: Bewolk...

Konferensie fokus op gehalte-onderrig

13 ure gelede | Onderwys

Die Nasionale Raad vir Hoër Onderrig het, in vennootskap met die Namibiese Kwalifikasie-owerheid en die Universiteit van Namibië (Unam), die Universiteit van Wetenskap en Tegnologie...

'n Kolwyntjie vir Nadine

13 ure gelede | Plaaslik

Tanja Bause'n Elfjarige meisie van Windhoek het verlede jaar tydens die Internasionale Dansfees in Suid-Afrika stof in ander deelnemers sê oë geskop, en is hard...

Invaluable experience for Alonso at Lichtenburg

13 ure gelede | Motors

Fernando Alonso and Marc Coma completed an eventful but invaluable learning experience at the Lichtenburg 400 in South Africa on Friday and Saturday with Toyota...